特斯拉FSD（监督版）已获得克罗地亚的批准，使得该功能在欧洲落地的国家数量增至八个。
位于布鲁塞尔的欧盟监管机构尚未就特斯拉FSD（监督版）举行统一的欧盟投票，但另一个成员国已根据本国法规正式批准了这一技术的应用。
最新的批准来自亚得里亚海沿岸。特斯拉在X平台的欧洲、中东和非洲（EMEA）官方账号公布了这一消息，确认FSD（监督版）已在克罗地亚获批，并将很快开始推送。
克罗地亚成为第八个允许FSD（监督版）投入使用的欧洲国家。再增加一个国家，特斯拉的辅助驾驶技术就将在欧盟全域落地提案尚未讨论之前，获得欧盟三分之一成员国的独立使用许可。这也是继捷克与斯洛文尼亚之后，本月第三个地区性审批。
依托今年春季早些时候由荷兰车辆管理局（RDW）建立的监管豁免框架，特斯拉正在将FSD（监督版）带给中欧、北欧那些等待该功能多年的车主。
随着克罗地亚的加入，目前共有八个欧洲国家正式许可FSD（监督版）在本国道路使用：
- 荷兰
- 立陶宛
- 爱沙尼亚
- 丹麦
- 比利时
- 斯洛文尼亚
- 捷克
- 克罗地亚
特斯拉正积极与爱尔兰监管部门沟通，争取让爱尔兰进入获批名单，有望成为第九个获批国家。意大利也已就FSD（监督版）审批与特斯拉展开深度磋商。至于欧盟范围内的统一许可，布鲁塞尔方面已将欧盟全域落地的投票时间从10月6日推迟，最早要到12月才会举行。
各个国家的本地化推进节奏远快于欧盟中央层面的时间表。无论最终投票何时进行，特斯拉若想在投票中成功，至少需要获得15个国家的合格多数支持。值得注意的是，部分成员国试图阻挠有监督版完全自动驾驶的落地进程。瑞典已敦促欧盟否决该功能，理由是其认为该功能存在助长超速的问题；法国也提出了类似顾虑。
随着克罗地亚的加入，FSD（监督版）的全球已启用市场总数达到16个（其中一半位于欧洲）。用户可通过开云网页版入口获取更多相关信息。
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